Auto koelsysteem piip slang gearkomste
Spesifikaasje

Produktnamme: Ynlaatlieding foar wetterkompressor
Neffens de needsaak fan 'e brûker om ferskate spesifikaasjes fan 'e nylonbuis of de foarm fan 'e buis te produsearjen. Fanwegen syn lichte gewicht, lytse grutte, goede fleksibiliteit, maklik te ynstallearjen en sa, sadat it handich is om te operearjen yn in lytse gearstallingsromte.

Produktnamme: Wetterretourpipe foar luchtkompressor
Loftkompressors hawwe de juste lingte fan piip nedich foar in effisjint systeem. Brûk de koartste piiplengte dy't jo kinne om de drukfallen dy't jo tsjinkomme te ferminderjen. Wy kinne jo de juste wetterpipen foar loftkompressors oanbiede.



Produktnamme: Auto Cooling System Slangassembly
It koelsysteem fan 'e motor kin de motortemperatuer normaal hâlde en foarkomme dat de motor oerferhit wurdt. It koelsysteem draacht ek de waarmte fan 'e ferbaarningskeamer oer nei alle dielen fan 'e motor, sadat de motor better wurkje kin.



Produktnamme: Plestik piiplieding gearstalling
D'r binne in soad foardielen foar it brûken fan plestik piipliedingsgearkomsten foar auto's en motorfytsen.
Plestik pipen binne licht yn gewicht, sterk, resistint tsjin gemyske oanfallen en te krijen yn grutte lingten. Se kinne de kosten fan ôfhanneling, ferfier en ynstallaasje ferminderje. Se binne roestbestindich en dizze pipen hawwe goede elastyske eigenskippen.
De produkten fan Shinyfly omfetsje alle auto's, frachtweinen en off-road auto's, twa- en trijewielers foar oplossingen foar floeistofleveringssystemen. Us produkten, ynklusyf auto-snelkoppelingen, autoslangassemblages en plestik befestigingen ensfh., wurde fûn yn in protte tapassingen, ynklusyf autobrânstof, stoom- en floeistofsystemen, remmen (lege druk), hydraulyske stjoering, airconditioning, koeling, ynlaat, emissiekontrôle, helpsystemen en ynfrastruktuer.
Brûkt yn it koelsysteem fan automotoren, it ferbinen fan 'e wichtichste ûnderdielen fan' e motor, radiator, kachel, oerdracht fia de koelfloeistof nei de motor produseart waarmte dy't oerdroegen wurdt oan 'e radiatorkoeling, oerdroegen wurdt nei de kachel foar cockpitferwaarming, en it koelmiddel oerdrage nei it koelen fan 'e motor werom nei de folgjende waarmtesyklus.