Yn jannewaris wiene de produksje en ferkeap fan auto's 2,422 miljoen en 2,531 miljoen, 16,7% en 9,2% moanne-op-moanne del, en 1,4% en 0,9% jier-op-jier omheech.Chen Shihua, plakferfangend sekretaris-generaal fan 'e China Automobile Association, sei dat de auto-yndustry in "goede start" hat berikt.
Under harren wiene de produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's respektivelik 452,000 en 431,000, in ferheging fan respektivelik 1,3 kear en 1,4 kear jier-op-jier.Yn in ynterview mei ferslachjouwers sei Chen Shihua dat d'r in protte redenen binne foar de trochgeande groei fan dûbele snelheid fan nije enerzjyauto's.Earst wurde nije enerzjyauto's dreaun troch ferline belied en binne it hjoeddeistige merkpoadium yngien;twadde, nije macht produkten binne begûn te fergrutsjen yn folume;Tredde, tradisjonele autobedriuwen jouwe hieltyd mear omtinken;fjirde, nije enerzjy eksport berikte 56.000 ienheden, behâld fan in heech nivo, dat is ek in wichtich groei punt foar ynlânske auto yn 'e takomst;fyfde, de basis yn deselde perioade ferline jier wie net heech.
Tsjin de eftergrûn fan in relatyf hege basis yn deselde perioade ferline jier wurke de hiele yndustry gear om de stabile ûntwikkelingstrend fan 'e automerk te befoarderjen oan it begjin fan 2022. Op freed (18 febrewaris), gegevens útbrocht troch de China Automobile Association liet sjen dat yn jannewaris, auto produksje en ferkeap wiene 2,422 miljoen en 2,531 miljoen, del 16,7% en 9,2% moanne-op-moanne, en omheech 1,4% en 0,9% jier-op-jier.Chen Shihua, plakferfangend sekretaris-generaal fan 'e China Automobile Association, sei dat de auto-yndustry in "goede start" hat berikt.
De China Automobile Association is fan betinken dat yn jannewaris de algemiene situaasje fan autoproduksje en ferkeap stabyl wie.Stipe troch de oanhâldende lichte ferbettering fan chip-oanbod en de ynfiering fan belied om auto-konsumpsje op guon plakken te stimulearjen, wiene de prestaasjes fan persoaneauto's better dan it algemiene nivo, en de produksje en ferkeap bleaunen jierliks stadichoan groeie.De trend fan produksje en ferkeap fan kommersjele auto's bleau de delgeande trend moanne-op-moanne en jier-op-jier troch, en de jier-op-jier delgong wie signifikanter.
Yn jannewaris berikten de produksje en ferkeap fan passazjiersauto's respektivelik 2,077 miljoen en 2,186 miljoen, 17,8% en 9,7% moanne-op-moanne del, en 8,7% en 6,7% jier-op-jier omheech.De China Automobile Association sei dat passazjiersauto's sterke stipe leverje foar de stabile ûntwikkeling fan 'e automerk.
Under de fjouwer grutte soarten persoanenauto's lieten de produksje en ferkeap yn jannewaris allegear in moanne-op-moanne delgong sjen, wêrby't MPV's en crossover-persoanenauto's mear signifikant foelen;yn ferliking mei deselde perioade fan it foarige jier, de produksje en ferkeap fan MPVs ôfnommen bytsje, en de oare trije soarten modellen wiene oars.graad fan groei, wêrfan cross-type passazjiersauto's hurder groeie.
Derneist bliuwt de merk foar lúkse auto's, dy't de automerk liedt, rappe groei behâlde.Yn jannewaris berikte it ferkeapvolumint fan ynlânske produsearre auto's fan hege ein merk 381.000 ienheden, in jier-op-jier tanimming fan 11,1%, 4,4 persintaazjepunten heger as de totale groei fan passazjiersauto's.
Yn termen fan ferskate lannen ferkochten Sineeske merk passazjiersauto's yn jannewaris yn totaal 1,004 miljoen auto's, 11,7% moanne-op-moanne del en omheech 15,9% jier-op-jier, goed foar 45,9% fan 'e totale ferkeap fan persoaneauto's, en it oandiel fermindere mei 1,0 persintaazjepunten fan 'e foarige moanne., in ferheging fan 3,7 persintaazjepunten oer deselde perioade ferline jier.
Under de grutte bûtenlânske merken, yn fergeliking mei de foarige moanne, de ferkeap fan Dútske merken ferhege wat, de delgong fan Japanske en Frânske merken wiene wat leger, en sawol Amerikaanske as Koreaanske merken lieten in rappe delgong sjen;yn ferliking mei deselde perioade ferline jier, de ferkeap fan Frânske merken tanommen De snelheid is noch hurd, de Dútske en Amerikaanske merken hawwe tanommen in bytsje, en de Japanske en Koreaanske merken hawwe beide ôfnommen.Under harren is it Koreaanske merk signifikant minder wurden.
Yn jannewaris wie it totale ferkeapfolum fan 'e top tsien ûndernimmingsgroepen yn autoferkeap 2.183 miljoen ienheden, in jier-op-jier delgong fan 1.0%, goed foar 86.3% fan' e totale autoferkeap, 1.7 persintaazjepunten leger as deselde perioade ôfrûne jier.De nije krêften fan auto-fabryk binne lykwols stadichoan begon krêft út te oefenjen.Yn jannewaris waarden yn totaal 121.000 auto's ferkocht, en de merkkonsintraasje berikte 4,8%, wat 3 persintaazjepunten heger wie as deselde perioade ferline jier.
It is it neamen wurdich dat de eksport fan auto's fierder te ûntwikkeljen goed, en de moanlikse eksport folume wie op it twadde-heechste nivo yn de skiednis.Yn jannewaris eksportearren autobedriuwen 231.000 auto's, in moanne-op-moanne ferheging fan 3.8% en in jier-op-jier tanimming fan 87.7%.Under harren wie de eksport fan passazjiersauto's 185.000 ienheden, in delgong fan 1,1% moanne-op-moanne en in jier-op-jier tanimming fan 94,5%;de eksport fan kommersjele auto's wie 46.000 ienheden, in moanne-op-moanne ferheging fan 29,5% en in jier-op-jier tanimming fan 64,8%.Derneist berikte de bydrage oan 'e groei fan eksport fan nije enerzjyauto's 43,7%.
Yn tsjinstelling binne de prestaasjes fan 'e merk foar nije enerzjyauto's noch mear opfallend.De gegevens litte sjen dat yn jannewaris de produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's 452,000 en 431,000 respektivelik wiene.Hoewol't de moanne-op-moanne ôfnimt, ferhege se respektivelik mei 1,3 kear en 1,4 kear jier-op-jier, mei in merkoandiel fan 17%, wêrfan it merkoandiel fan nije enerzjy passazjiersauto's 17% berikte.19,2%, wat noch hieltyd heger is as it nivo fan ferline jier.
De China Automobile Association sei dat hoewol de ferkeap fan nije enerzjyauto's dizze moanne it histoaryske rekord net brekke, it ferline jier noch de trend fan rappe ûntwikkeling trochgie, en de skaal fan produksje en ferkeap wie folle heger as dy fan deselde perioade lêste jier.
Yn termen fan modellen wiene de produksje en ferkeap fan suvere elektryske auto's 367.000 ienheden en 346.000 ienheden, in ferheging fan 1,2 kear jier-op-jier;de produksje en ferkeap fan plug-in hybride auto's wiene beide 85.000 ienheden, in ferheging fan 2,0 kear jier-op-jier;de produksje en ferkeap fan brânstofselauto's waarden respektivelik 142 en 192 foltôge, in ferheging fan respektivelik 3,9 kear en 2,0 kear jier-op-jier.
Yn in ynterview mei in ferslachjouwer fan China Economic Net sei Chen Shihua dat d'r in protte redenen binne foar de trochgeande groei fan dûbele snelheid fan nije enerzjyauto's.Ien is dat nije enerzjyauto's wurde oandreaun troch ferline belied en it hjoeddeistige merkpoadium yngeane;De tredde is dat de tradisjonele autobedriuwen hieltyd mear omtinken jouwe;de fjirde is dat de eksport fan nije enerzjy hat berikt 56.000 ienheden, dat bliuwt te behâlden in heech nivo, dat is ek in wichtich groei punt foar ynlânske vehicles yn 'e takomst;
"Wy moatte de takomstige ûntwikkeling fan 'e merk mei foarsichtigens en optimisme besjen," sei de China Automobile Association.As earste sille lokale oerheden aktyf belied ynfiere yn ferbân mei stabilisearjen fan groei om relatyf stabile merkfraach te stypjen;twadde, it probleem fan ûnfoldwaande chip oanbod wurdt ferwachte te bliuwen gemak;tredde, partiel Passenger auto bedriuwen hawwe goede merk ferwachtings foar 2022, dat sil ek spylje in stypjende rol yn produksje en ferkeap yn it earste fearnsjier.De ûngeunstige faktoaren kinne lykwols net negearre wurde.It tekoart oan chips bestiet yn it earste fearnsjier noch.De ynlânske epidemy hat ek de risiko's fan 'e yndustriële keten en supply chain ferhege.De hjoeddeistige beliedsdividinten foar kommersjele auto's binne yn prinsipe útput.
Post tiid: Jan-12-2023